メンテナンス価格表(2019年3月改訂・デイスクブレーキなど追記)メンテナンスはロードバイクのコンディションを最良に保ち、安全に快適に乗り続ける為には欠かせないものです。高性能なバイクも日頃のメンテナンスと乗り手にあったチューンナップで快適で安全に楽しめるのです。 工賃表だけ見てもピンとこないと思いますが、 プロショップに比べると安い ですね~ 例えば私がいってるプロショップとサイクルベースを比較すると以下のような感じです。 パンク修理が1300円(あさひは1000円) bb交換が4000円(アサヒは3500円) ロードバイクのメンテナンスの基礎知識を伝授するコーナー。今回は、「プレスフィットbb(ボトムブラケット)の脱着(シマノ他)」のやり方についてレクチャーしていきます。すでに中上級機種では、標準的な装備となっている装着に圧入作業が必要なプレスフィットbb。 bb: bb全交換、ベアリング交換: 6,000円: 一般車カートリッジbb交換の場合は、工賃4,500円となります。 bbガタ調整: 1,000円: クランク脱着が必要な場合は、基本工賃からプラス2,000円(右クランク)、1,000円(左クランク)となります。 By: Mad House Photography ロードバイクのBBメンテナンス(グリスアップ) ロードバイクのBB付近から異音、音鳴りがしたので、レース前のメンテナンスも兼ねてBBのグリスアップと洗車を行いました。 出来るだけ詳しく記載しますので、同じ悩みで困っている人 bbをはずし、内側のクリーニングとグリスアップをしてもらい2,500円 でした。 作業的には10分もあれば終わるものでした。 5,000円は個人的には高いと思います。 新規bb取り付け3,500円というのは工賃 …


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